海陵岛大桥:抢抓黄金施工期

继续来关注一下海陵岛大桥项目的施工情况。

尽管还没走到海陵岛特大桥主桥部分,隔着很远,记者就已经能听到施工机械作业的声音了。施工现场,运载着混凝土的大型作业车辆一辆接着一辆,灰色的混凝土通过一根长长的管道被输送到几十米高的的主桥墩上。在密密麻麻的钢筋间,身着橙色衣服的施工人员在狭小的空间中小小翼翼地穿梭着,并细心地浇筑着主桥上的混凝土。

通过航拍可以看到,目前南引桥的墩柱建设以及预制梁的架设都已经基本完成,部分工人已经开始在做南引桥的桥面施工。同时,主桥以及北引桥的施工更是进行的热火朝天。

中交二航局海陵岛大桥项目工程部部长刘晓泉说,海陵岛特大桥南引桥的下部结构基本上已经施工完成,现在正在进行的是北引桥的下部结构施工,目前已经完成了60%,主桥的三套挂篮现在都在有序推进。到今年年底,计划是边跨合拢,明年一月份计划是中跨合拢,单幅进行贯通。

据了解,海陵岛大桥项目是怀集至阳江高速公路的南延长线,起点位于平岗农场西北约1公里处,北接阳阳高速公路,向南跨越长安围大堤和海陵湾水域,终点与海陵岛的“南海I号”大道衔接,路线全长9.315公里,项目总投资9.88亿元。该项目路基宽度26米,设计速度100公里/小时,采用双向四车道高速公路标准。

中交二航局海陵岛大桥项目工程部部长刘晓泉说,路基现在也正抓广东地区施工的黄金季节,也在进行一个填土的施工,目前已经完成了85%,(整体工程)预计是到2019年12月达到一个通车的条件。

最后,记者还了解到,为高质量地完成海陵岛大桥项目建设,施工单位还开展了劳动竞赛节点目标活动,在保安全、抓质量、促进度的情况下,争取早日高质量地完成该项目的建设。

文字:朱梅

摄影:白金玉

[责任编辑:梁胜]

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